Севастопольские студенты участвовали в достройке «Пионера-М» в Санкт-Петербурге
Четверо студентов Севастопольского госуниверситета приняли участие в работе летней школы «Лучшие практики инновационного судостроения», организованной Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге они провели восемь дней.
Практикум длился две недели и состоял из модулей «Теория и устройство судна», «Проектирование судов», «Технология судостроения», «Морская практика», сообщает пресс-служба СевГУ.
Программа включала в себя мероприятия, связанные с производственным и технологическим процессами, метрологией, стандартизацией, сертификацией и системой качества в инновационном судостроении. В неё также входили достроечные работы, монтаж механического оборудования и электромонтажные работы в рамках проекта «Пионер-М».
«Нам показали весь завод. Мы работали и обучались, поднимались на палубу „Пионера“, были на кормовой и носовой частях. „Пионер-М“ — очень красивое, большое судно катамаранного типа, сделанное из углеткани — это очень прочный композитный материал», — рассказал участник практикума, магистрант Института национальной технологической инициативы Руслан Орлов.
В рабочем цеху студенты занимались укладкой стекловолокна под заливку платформы — палубы для проекта 12-700 — минного тральщика для военно-морского флота. Кроме того, студенты посетили техническое управление завода.
«Каждому из нас выделили куратора и выдали задания. Например, сделать карту раскроя и подготовить по ней документацию. Расчертить лекало под кильблоки судна», — уточнил Руслан.
Студенты участвовали в ряде мероприятий по достройке судна с целью формирования новых компетенций: знаний и умений по созданию судов с использованием технологий, которые есть только на Средне-Невском судостроительном заводе.
«На этом предприятии сейчас отрабатываются практики „цифровой верфи“. В России есть всего два предприятия, где реализуется и отрабатывается данный проект», — рассказала рассказала заместитель директора по учебно-научной работе Института национальной технологической инициативы Вероника Душко.
Студентам предложили и дальше проходить практику на заводе на протяжении всего обучения, а также трудоустроиться на предприятии.
«Цифровая верфь» – инновационный проект, в рамках которого предполагается цифровая трансформация бизнес-процессов судостроительного предприятия. Проект охватывает все стадии жизненного цикла объекта управления: аванпроект, проектирование, производство, эксплуатация, обслуживание и утилизация.
(Пока оценок нет)
Загрузка...